Protocolo técnico estructurado orientado a preservar la integridad operativa del vehículo mediante la ejecución sistemática de reemplazos críticos, inspecciones especializadas, ajustes funcionales y diagnóstico electrónico, asegurando un desempeño confiable, controlado y sostenible en el tiempo.

Incluye:

CUANDO EL VEHÍCULO ES A GASOLINA:

• Reemplazo de aceite de motor full sintético bajo especificación técnica del fabricante.
• Reemplazo de filtro de aceite, asegurando la protección del sistema de lubricación.
• Instalación de sello nuevo en tapón de cárter, garantizando estanqueidad del sistema.
• Reemplazo de filtro de aire de motor, optimizando el flujo de admisión.
• Inspección técnica del filtro de cabina (sistema de climatización).
• Ajuste y mantenimiento del sistema de frenos.
• Reposición de fluidos esenciales (líquido de freno, refrigerante, hidrolina).
• Evaluación técnica y ajuste del sistema de suspensión.
• Verificación estructural de carrocería.
• Diagnóstico digital del sistema de batería.
• Escaneo electrónico del vehículo mediante equipo profesional (Launch).
• Restablecimiento de intervalos de mantenimiento del sistema.
• Verificación del funcionamiento de luces y señales
• Ejecución de prueba de ruta técnica.
• Generación de reporte digital del estado del vehículo.
• Aplicación de pulverizado de motor.
• Ejecución de lavado express del vehículo.
• Inspección del sistema de encendido (bujías).

CUANDO EL VEHÍCULO ES A DIÉSEL:

• Reemplazo de aceite de motor full sintético bajo especificación técnica del fabricante.
• Reemplazo de filtro de aceite, asegurando la protección del sistema de lubricación.
• Instalación de sello nuevo en tapón de cárter, garantizando estanqueidad del sistema.
• Reemplazo de filtro de aire de motor, optimizando el flujo de admisión.
• Inspección técnica del filtro de cabina (sistema de climatización).
• Ajuste y mantenimiento del sistema de frenos.
• Reposición de fluidos esenciales (líquido de freno, refrigerante, hidrolina).
• Evaluación técnica y ajuste del sistema de suspensión.
• Verificación estructural de carrocería.
• Diagnóstico digital del sistema de batería.
• Escaneo electrónico del vehículo mediante equipo profesional (Launch).
• Restablecimiento de intervalos de mantenimiento del sistema.
• Verificación del funcionamiento de luces y señales.
• Ejecución de prueba de ruta técnica.
• Generación de reporte digital del estado del vehículo.
• Aplicación de pulverizado de motor.
• Ejecución de lavado express del vehículo.
• Reemplazo de filtro de combustible (petróleo).
• Regulación del freno de mano.
• Engrase de pasadores y componentes móviles.
• Evaluación del sistema de dirección.
• Inspección de correas y tensores (fajas).

Protocolo técnico de intervención integral diseñado para restaurar la eficiencia operativa del vehículo, corrigiendo desgaste acumulado, optimizando sistemas críticos y reestableciendo condiciones óptimas de funcionamiento mediante una combinación estructurada de mantenimiento, limpieza técnica, validación funcional y diagnóstico electrónico avanzado.

Incluye:

• Reemplazo de aceite de motor full sintético bajo especificación técnica del fabricante.
• Reemplazo de filtro de aceite, asegurando la protección del sistema de lubricación.
• Instalación de sello nuevo en tapón de cárter, garantizando estanqueidad del sistema.
• Reemplazo de filtro de aire de motor, optimizando el flujo de admisión.
• Inspección técnica del filtro de cabina (sistema de climatización).
• Ajuste y mantenimiento del sistema de frenos.
• Regulación del freno de mano.
• Engrase de pasadores y componentes móviles.
• Evaluación técnica y ajuste del sistema de suspensión.
• Inspección técnica del sistema de dirección (holguras, terminales y cremallera).
• Verificación estructural de carrocería.
• Inspección técnica de correas y tensores (fajas), validando desgaste y tensión.
• Reposición de fluidos esenciales.
• Revisión del sistema de refrigeración (mangueras, posibles fugas, tapa y presión).
• Inspección del sistema de escape.
• Diagnóstico de ruidos o vibraciones anómalas.
• Limpieza técnica del cuerpo de aceleración (obturador).
• Programación y calibración del obturador.
• Limpieza de inyectores.
• Reemplazo de O-rings de inyectores.
• Revisión de sensores críticos del motor.
• Prueba de bobinas de encendido.
• Inspección del sistema de encendido (bujías).
• Diagnóstico digital del sistema de batería.
• Escaneo electrónico profesional del vehículo.
• Verificación del funcionamiento de luces y señales.
• Ejecución de prueba de ruta técnica para validación dinámica.
• Generación de reporte digital integral del estado del vehículo.
• Aplicación de pulverizado de motor.
• Ejecución de lavado express del vehículo.

• Optimización avanzada del sistema de inyección, admisión y encendido del motor.
• Limpieza de inyectores con tecnología de ultrasonido.
• Prueba de patrón y calidad de pulverización de inyectores.
• Reemplazo de O-rings y sellos de inyectores.
• Limpieza técnica del cuerpo de aceleración (obturador) de alta precisión.
• Programación y calibración del obturador.
• Limpieza y restablecimiento de sensores de admisión (MAP, MAF, IAT según corresponda).
• Prueba de rendimiento y respuesta de bobinas de encendido.
• Inspección del sistema de encendido (bujías).
• Aplicación de pulverizado de motor.
• Diagnóstico digital del sistema de batería.
• Escaneo electrónico profesional del sistema de inyección, admisión y encendido.
• Generación de reporte digital del estado del vehículo.

Protocolo técnico especializado orientado a optimizar el flujo de aire hacia el motor mediante la intervención directa del sistema de admisión, integrando limpieza técnica, verificación funcional y diagnóstico electrónico para mejorar la eficiencia de combustión, respuesta del motor y estabilidad operativa.

Incluye:

• Limpieza del múltiple de admisión para eliminar depósitos de carbonilla.
• Limpieza del cuerpo de aceleración (obturador) y verificación de su accionamiento y programación.
• Inspección visual de ductos y mangueras de admisión para detectar obstrucciones o fugas.
• Limpieza y acondicionamiento de sensores de admisión (MAP, MAF, IAT según corresponda).
• Verificación del estado del filtro de aire y su reemplazo si es necesario.
• Evaluación del flujo de aire hacia el motor en ralentí y aceleración.
• Diagnóstico digital básico del sistema de admisión.
• Escaneo electrónico profesional para lectura de parámetros de admisión.
• Generación de reporte digital del estado del sistema de admisión.

Protocolo técnico especializado orientado a garantizar el desempeño, precisión y seguridad del sistema de frenos mediante la inspección, limpieza, mantenimiento y validación funcional de sus componentes, asegurando una respuesta confiable en condiciones operativas reales.

Incluye:

• Inspección técnica y limpieza de pastillas de freno delanteras y posteriores.
• Inspección, limpieza y acondicionamiento de zapatas de freno posteriores.
• Inspección y limpieza de discos de freno delanteros y posteriores.
• Inspección y limpieza de tambores de freno posteriores.
• Lubricación, limpieza y mantenimiento de pasadores de cáliper.
• Evaluación del nivel, condición y desempeño del líquido de frenos.
• Medición del porcentaje de humedad del líquido de frenos mediante equipo especializado (Brake Fluid Tester Pen).
• Verificación del estado de mangueras y líneas hidráulicas del sistema de frenos.
• Inspección del servofreno y cilindro maestro.
• Revisión del sistema ABS y sensores de velocidad de rueda.

Protocolo técnico especializado orientado a optimizar el desempeño del sistema de climatización del vehículo mediante la inspección integral, limpieza técnica, validación funcional y control de parámetros operativos, asegurando eficiencia térmica, calidad del aire y confort en cabina.

Incluye:

• Inspección del estado general del sistema de aire acondicionado.
• Revisión de líneas, mangueras, conexiones y detección de fugas.
• Evaluación del compresor, polea, embrague y funcionamiento mecánico.
• Inspección del condensador y verificación de flujo de aire.
• Revisión del evaporador y posibles obstrucciones internas.
• Limpieza y desinfección del sistema de ventilación y ductos de aire.
• Revisión y reemplazo del filtro de cabina (según condición).
• Medición de presión en alta y baja del sistema de climatización.
• Recuperación, vacío y preparación del sistema para carga.
• Recarga del gas refrigerante R134a o equivalente según especificación.
• Aplicación de trazador UV para detección futura de fugas.
• Verificación de temperatura de salida y rendimiento del sistema.
• Inspección del funcionamiento del ventilador interior y resistencias.
• Diagnóstico electrónico básico del sistema de climatización.

Protocolo técnico especializado orientado a evaluar la estabilidad, precisión y comportamiento dinámico del vehículo mediante la inspección integral del sistema de suspensión y dirección, combinando verificación estructural, validación funcional y diagnóstico electrónico para asegurar control, seguridad y eficiencia en la conducción.

Incluye:

• Limpieza del múltiple de admisión para eliminar depósitos de carbonilla.
• Limpieza del cuerpo de aceleración (obturador) y verificación de su accionamiento y programación.
• Inspección visual de ductos y mangueras de admisión para detectar obstrucciones o fugas.
• Limpieza y acondicionamiento de sensores de admisión (MAP, MAF, IAT según corresponda).
• Verificación del estado del filtro de aire y su reemplazo si es necesario.
• Evaluación del flujo de aire hacia el motor en ralentí y aceleración.
• Diagnóstico digital básico del sistema de admisión.
• Escaneo electrónico profesional para lectura de parámetros de admisión.
• Generación de reporte digital del estado del sistema de admisión.

Protocolo técnico especializado orientado a preservar la integridad estructural del vehículo mediante la limpieza profunda, preparación de superficies y aplicación de recubrimientos anticorrosivos de alto desempeño, protegiendo el chasis y componentes inferiores frente a agentes externos, desgaste y deterioro prematuro.

Incluye:

• Inspección del estado general del chasis, subchasis y componentes inferiores.
• Retiro de protectores plásticos, coberturas y guardapolvos inferiores.
• Limpieza profunda de la parte baja del chasis, subchasis y bandejas protectoras.
• Eliminación de óxido superficial en chasis, soportes y sistema de escape.
• Desengrase y preparación de superficies para tratamiento anticorrosivo.
• Aplicación de recubrimiento anticorrosivo tipo undercoating.
• Aplicación de recubrimiento protector a base de zinc (zincado) en zonas críticas.
• Protección de uniones, pernos, soldaduras y puntos vulnerables a la corrosión.
• Reinstalación de protectores plásticos y coberturas inferiores.
• Inspección final del sellado, adherencia y uniformidad del tratamiento aplicado.

Protocolo técnico de inspección especializada orientado a analizar el estado funcional y estructural del sistema de motor, mediante la evaluación de sus componentes críticos, validación de condiciones operativas y diagnóstico electrónico avanzado, permitiendo identificar desviaciones, desgastes y posibles fallas con precisión técnica.

Incluye:

• Inspección de fugas de aceite, refrigerante y fluidos asociados al motor.
• Evaluación del estado de soportes de motor y transmisión.
• Inspección de correas, tensores, poleas y fajas auxiliares.
• Revisión del estado del múltiple de admisión y presencia de carbonilla.
• Inspección del cuerpo de aceleración y su accionamiento.
• Evaluación de sensores críticos del motor (MAP, MAF, IAT, TPS, ECT).
• Inspección del sistema PCV y ventilación del cárter.
• Revisión del sistema de encendido (bujías, bobinas y cables según aplique).
• Evaluación de ruidos anómalos en ralentí y aceleración.
• Inspección del sistema de lubricación (nivel, condición y posibles obstrucciones).
• Verificación del sistema de refrigeración (mangueras, tapa, fugas y funcionamiento básico).
• Diagnóstico digital del motor y lectura de parámetros en tiempo real.
• Escaneo electrónico profesional del sistema de motor.
• Generación de reporte digital integral del estado del sistema de motor.

Protocolo técnico de inspección especializada orientado a evaluar el desempeño y la integridad del sistema de refrigeración del vehículo, mediante la verificación de sus componentes críticos, control de parámetros operativos y diagnóstico electrónico, permitiendo identificar riesgos de sobrecalentamiento, fugas y fallas asociadas al control térmico del motor.

Incluye:

• Inspección del nivel, condición y concentración del refrigerante.
• Revisión de fugas en mangueras, uniones, abrazaderas y conexiones del sistema.
• Evaluación del estado del radiador y verificación de obstrucciones externas o internas.
• Inspección de la tapa de radiador y prueba de presión.
• Revisión del funcionamiento del termostato.
• Inspección del ventilador y electroventilador (motor, relés y sensores asociados).
• Evaluación del estado y tensión de correas relacionadas al sistema de refrigeración.
• Inspección de la bomba de agua (fugas, ruidos y funcionamiento básico).
• Verificación del retorno y circulación del refrigerante en ralentí y temperatura de operación.
• Revisión del depósito de expansión y su integridad estructural.
• Diagnóstico digital de temperatura de motor y parámetros del sistema de refrigeración.
• Escaneo electrónico profesional para lectura de sensores ECT y fallas relacionadas.
• Generación de reporte digital del estado del sistema de refrigeración.

Protocolo técnico de inspección especializada orientado a evaluar la integridad, funcionamiento y comportamiento del sistema eléctrico y electrónico del vehículo, mediante la verificación de componentes críticos, análisis de circuitos y diagnóstico digital avanzado, permitiendo identificar fallas, pérdidas de continuidad y desviaciones operativas con precisión técnica.

Incluye:

• Diagnóstico digital del sistema de batería, alternador y sistema de carga general.
• Inspección del estado y continuidad de fusibles, relés y conexiones principales.
• Revisión del funcionamiento de luces, señales, faros, stop, intermitentes y componentes eléctricos exteriores.
• Inspección de interruptores, mandos interiores y funciones eléctricas del habitáculo.
• Evaluación del cableado principal y detección de posibles falsos contactos o sulfataciones.
• Verificación del sistema de arranque (motor de arranque y circuito asociado).
• Inspección del sistema de carga (alternador, regulador y líneas de alimentación).
• Revisión de sensores eléctricos críticos (voltaje, temperatura, presión, velocidad y otros según corresponda).
• Evaluación del funcionamiento de módulos electrónicos y actuadores eléctricos.
• Escaneo electrónico profesional para lectura de códigos activos e históricos.
• Lectura y análisis de parámetros en tiempo real del sistema eléctrico y electrónico.
• Generación de reporte digital del estado del sistema eléctrico y electrónico.

Protocolo técnico de inspección especializada orientado a evaluar el funcionamiento, condición y desempeño del sistema de transmisión del vehículo, mediante la verificación de sus componentes mecánicos, hidráulicos y electrónicos, así como el análisis dinámico y diagnóstico digital, permitiendo identificar desgastes, fallas y desviaciones operativas con precisión técnica.

Incluye:

• Inspección de fugas en la caja de transmisión, retenes y juntas asociadas.
• Evaluación del estado y desgaste de soportes de transmisión y motor.
• Revisión del nivel, condición, olor y posible contaminación del fluido de transmisión (ATF o aceite de caja).
• Inspección de líneas, mangueras, enfriadores y conexiones del sistema hidráulico de transmisión.
• Evaluación del funcionamiento del convertidor de torque o embrague (según tipo de transmisión).
• Revisión del sistema de enfriamiento de la transmisión (radiador auxiliar, intercambiador, flujo y temperatura).
• Inspección del mecanismo de selección de cambios (palanca, cables, varillaje y sensores asociados).
• Evaluación de cambios en pruebas dinámicas (patinamiento, golpes, retrasos, vibraciones o ruidos anómalos).
• Revisión de juntas homocinéticas, tricetas, ejes de transmisión y guardapolvos.
• Inspección del sistema de tracción (4x2, 4x4 o AWD según aplique).
• Verificación del estado del diferencial (fugas, nivel y condición del lubricante).
• Diagnóstico digital de módulos de transmisión y parámetros en tiempo real.
• Lectura de códigos de falla y análisis de datos electrónicos del sistema de transmisión.
• Generación de reporte digital del estado del sistema de transmisión.

Servicio técnico especializado para la renovación completa del fluido de transmisión automática mediante diálisis térmica controlada y análisis funcional del sistema hidráulico.

A diferencia de un cambio convencional de aceite, este procedimiento reemplaza progresivamente el fluido ATF mientras mantiene condiciones térmicas controladas, permitiendo limpiar el sistema hidráulico, estabilizar su funcionamiento y preservar el rendimiento de la transmisión automática.

Incluye:

• Diálisis completa con fluido ATF según especificaciones del fabricante con control térmico inteligente igualando la temperatura del fluido nuevo con la temperatura operativa del sistema.
• Renovación progresiva del fluido mediante ciclos de presión controlada para estabilizar el sistema hidráulico.
• Limpieza interna del cuerpo de válvulas, líneas hidráulicas y convertidor de torque mediante flujo dinámico continuo.
• Evaluación del estado del fluido extraído (color, olor, presencia de partículas, degradación térmica).
• Inspección del sistema de enfriamiento de transmisión (intercambiador, radiador auxiliar, líneas y conexiones).
• Verificación del mecanismo de selección de cambios (sensores, cables y actuadores).
• Prueba dinámica de cambios para validar suavidad, respuesta, ausencia de golpes, patinamiento o retrasos.

Membresía técnica mensual orientada a mantener el vehículo bajo supervisión constante, mediante la ejecución de inspecciones periódicas, seguimiento de condiciones operativas y acceso a beneficios exclusivos, asegurando control, prevención y continuidad en el desempeño del vehículo.

Incluye:

• Ejecución de inspecciones técnicas periódicas orientadas al control del estado general del vehículo.
• Monitoreo preventivo de condiciones operativas y alertas de mantenimiento.
• Seguimiento del historial técnico del vehículo y trazabilidad de intervenciones.
• Acceso a beneficios exclusivos asociados a servicios MEKANIK.
• Priorización en atención y programación de servicios.

Programa de beneficios diseñado para recompensar la recurrencia y el uso de servicios, incentivando el consumo progresivo dentro del ecosistema MEKANIK y fortaleciendo la relación con el cliente mediante un sistema de valor acumulativo.

Incluye:

• Acumulación de beneficios en función del uso recurrente de servicios.
• Incentivos orientados a la continuidad y frecuencia de atención.
• Acceso a ventajas exclusivas dentro del ecosistema de servicios MEKANIK.
• Reconocimiento progresivo del cliente según nivel de relación y consumo.

Activación de beneficios vinculados a campañas, servicios o hitos de uso.

MEKANIK® Fleet es un programa especializado para la administración técnica de flotas corporativas. A través de protocolos de mantenimiento, diagnóstico continuo y seguimiento operativo, ayudamos a las empresas a mantener sus vehículos en óptimas condiciones, minimizando tiempos de inactividad y optimizando el costo total de operación.

Nuestro enfoque combina ingeniería, planificación y tecnología para garantizar que cada vehículo esté disponible cuando la operación lo necesita.

Incluye:

• Planificación de MEKANIK Protect con control de mantenimientos por kilometraje o tiempo, programación de servicios e historial técnico de cada unidad.
• Inspecciones periódicas y diagnóstico electrónico profesional con evaluación técnica del estado de cada vehículo para identificación temprana de fallas.
• Seguimiento de intervenciones con registro de reparaciones para mayor control de costos por unidad. Con reportes técnicos y recomendaciones.
• Estrategias para reducir tiempos de inactividad de flota, prolongación de la vida útil de los vehículos y optimización del rendimiento mecánico con planificación de inversiones en mantenimiento.
• Asesoría técnica especializada con atención prioritaria y programación flexible según la operación para un acompañamiento técnico permanente.